湖東東路南臺大道今年將建成 福州地鐵1號線有望通車

【公共交通】

地鐵1號線貫通

新增停車位6000個

計劃速覽：加快軌道交通建設，實現1號線全線貫通，全面建設2號線、6號線，力爭啟動4號線、5號線建設。加強地下空間開發利用，推進萬寶商圈地下人防工程等項目建設。鼓勵發展立體停車、地下停車。深入開展“公交都市”創建活動，新增更新公交車350輛，新辟優化公交線路20條，繼續推廣公共便民自行車。

部門解讀：“今年地鐵1號線全線貫通后，有望實現通車。”福州市城市地鐵有限責任公司工作人員告訴記者，福州將迎來立體化交通格局，進入經濟、環保、舒適的地鐵時代。隨著地鐵1號線的建成，地鐵2號線與6號線也將全面加快建設。

其中，地鐵2號線西起閩侯蘇洋站，東至鼓山風景區入口處的鼓山站，線路長29.289公里，共設21座車站，總投資196.22億元。

地鐵6號線是福州建設的第三條軌道交通線，主要連接南臺島和長樂，并實現市區與機場的快速軌道交通連接，長約40.5公里。

據福州市城鄉規劃局相關負責人介紹，為緩解中心城區的停車難問題，今年年內城區將建成一批立體停車庫，新增6000個公共泊車位。

針對“公交都市”建設，福州市交通委表示，“公交都市”倡導城市公共交通主動引導城市發展，強調城市公共交通與城市人居、環境、結構功能、空間布局默契協調、共存共促。

為此，今年我市仍將加快建設公交首末站、樞紐站、停車場和公交專用設施。